Offcanvas
Offcanvas

Κύπρος

Στις 29 Μαίου ξεκινά η θαλάσσια σύνδεση Κύπρου- Ελλάδας - Στα ίδια επίπεδα οι τιμές των εισητηρίων

Στις 29 Μαίου ξεκινά η θαλάσσια σύνδεση Κύπρου- Ελλάδας - Στα ίδια επίπεδα οι τιμές των εισητηρίων

Το πλοίο «ΜΑΡΙΝΑ» θα εκτελεί τα δρομολόγια Λεμεσός–Πειραιάς με διάρκεια περίπου 31 ώρες, προσφέροντας 394 θέσεις

Η θαλάσσια σύνδεση μεταξύ Κύπρου και Ελλάδας, Λεμεσού -Πειραιά για τη φετινή σεζόν θα πραγματοποιείται με το επιβατικό πλοίο ΜΑΡΙΝΑ , το οποίο έχει τη δυνατότητα να μεταφέρει συνολικά 394 επιβάτες, εκ των οποίων 310 σε καμπίνες και 84 σε αεροπορικά καθίσματα.

Τα δρομολόγια ξεκινούν την Παρασκευή 29 Μαΐου από τη Λεμεσό, ενώ το τελευταίο δρομολόγιο θα πραγματοποιηθεί από τον Πειραιά προς τη Λεμεσό την 1η Σεπτεμβρίου, σύμφωνα με τον Αναπληρωτή Διευθυντή του Υφυπουργείου Ναυτιλίας, Κυριάκο Αλιούρη, ο οποίος μίλησε στην εκπομπή «Μεσημέρι και Κάτι».

Όπως ανέφερε, το πλοίο διαθέτει σύγχρονες υποδομές για την εξυπηρέτηση των επιβατών, όπως εστιατόριο, καφετέρια, καζίνο και πλήρως εξοπλισμένο ιατρείο, με στόχο να κάνει το ταξίδι πιο άνετο και ευχάριστο. Η διάρκεια της διαδρομής υπολογίζεται περίπου στις 31 ώρες, παρόμοια με τις προηγούμενες χρονιές.

Σε ό,τι αφορά τη διαμονή, το πλοίο διαθέτει 20 μονόκλινες καμπίνες, 10 δίκλινες και 58 τετράκλινες. Επιπλέον, υπάρχουν ειδικές καμπίνες για έξι επιβάτες ΑμεΑ, καθώς και οκτώ τετράκλινες καμπίνες για επιβάτες με κατοικίδια, με δυνατότητα φιλοξενίας μεχρι 16 ζώα (δύο ανά καμπίνα).

Οι τιμές των εισιτηρίων παραμένουν στα ίδια επίπεδα με τις προηγούμενες χρονιές, μετά από πολιτική απόφαση. Ενδεικτικά, το κόμιστρο για μονόκλινη καμπίνα ανέρχεται στα €40 για ενήλικες και €20 για παιδιά ηλικίας 3–12 ετών. Για δίκλινη καμπίνα, η τιμή είναι €35 για ενήλικες και €17,50 για παιδιά, ενώ για καμπίνες 3–4 ατόμων €30 για ενήλικες και €15 για τα παιδιά.

Τα αεροπορικά καθίσματα κοστίζουν €5 για ενήλικες και €2,50 για παιδιά.

Σημειώνεται ότι οι πιο πάνω τιμές αφορούν το κόμιστρο και δεν περιλαμβάνουν τα λιμενικά τέλη, τα οποία εμφανίζονται ξεχωριστά κατά την κράτηση.

Σε περίπτωση ακύρωσης, επιστρέφεται μόνο το ποσό των λιμενικών τελών και όχι το ναύλο.

Για βρέφη ηλικίας 0–2 ετών δεν υπάρχει χρέωση, στο πλαίσιο συνεργασίας με την εταιρεία που διαχειρίζεται το επιβατικό τερματικό στο λιμάνι Λεμεσού. Για τα κατοικίδια, το εισιτήριο ανέρχεται στα €50 χωρίς επιπλέον λιμενικά τέλη.

Η θαλάσσια σύνδεση δεν χρηματοδοτείται απευθείας από την Ευρωπαϊκή Ένωση, ωστόσο ενέκρινε την Κυπριακή Δημοκρατία για την επιδότησή της, η οποία συνεχίζεται και φέτος.

Διαβάστε επίσης: Γιατί ο ΠτΔ επέστρεψε στη Βουλή τις προτάσεις για εκποιήσεις – Οι λόγοι των αναπομπών

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

ΗΑΕ: Τα αεροδρόμια του Ντουμπάι αναμένουν ότι η επιβατική κίνηση θα φτάσει τα 70 εκατ. μέχρι το τέλος του 2026

ΗΑΕ: Τα αεροδρόμια του Ντουμπάι αναμένουν ότι η επιβατική κίνηση θα φτάσει τα 70 εκατ. μέχρι το τέλος του 2026

Το DXB, ο πιο πολυσύχναστος διεθνής ταξιδιωτικός κόμβος στον κόσμο, χειρίστηκε 18,6 εκατομμύρια επιβάτες το πρώτο τρίμηνο…

Πετρέλαιο: Πάνω από τα 102 δολ. το μπρεντ, στα 114 δολ. στη φυσική αγορά – Στα ύψη και το diesel

Πετρέλαιο: Πάνω από τα 102 δολ. το μπρεντ, στα 114 δολ. στη φυσική αγορά – Στα ύψη και το diesel

Δύο παράγοντες απέτρεπαν την περαιτέρω εκτίναξή του έως τώρα. Η απόφαση της Κίνας να μειώσει δραστικά τις εισαγωγές και οι…

ΣΑΗ για GSI: Να ξεκαθαρίσει ποιος θα πληρώσει τον λογαριασμό της διασύνδεσης

ΣΑΗ για GSI: Να ξεκαθαρίσει ποιος θα πληρώσει τον λογαριασμό της διασύνδεσης

Ο Σύνδεσμος Αγοράς Ηλεκτρισμού ζητά να αποσαφηνιστεί το πραγματικό κόστος του Great Sea Interconnector και ποιο μέρος του…

«Μεγάλο σκάνδαλο» με τους χώρους ελλιμενισμού βλέπουν οι βουλευτές - Έσοδα €5 εκατ. δεν μπήκαν ποτέ στα ταμεία

«Μεγάλο σκάνδαλο» με τους χώρους ελλιμενισμού βλέπουν οι βουλευτές - Έσοδα €5 εκατ. δεν μπήκαν ποτέ στα ταμεία

Έξι χώροι ελλιμενισμού παραχωρήθηκαν από το 2018 με ετήσια τέλη από €75.000 έως €262.000, ωστόσο το κράτος δεν εισέπραξε…

Ο οικονομολόγος που «κόπηκε» από το ΔΝΤ και το μακρύ χέρι του Τραμπ

Ο οικονομολόγος που «κόπηκε» από το ΔΝΤ και το μακρύ χέρι του Τραμπ

Το ΔΝΤ απέκλεισε τον καθηγητή του LSE, Ρικάρντο Ρέις που είχε δηλώσει ότι ο εμπορικός πόλεμος του προέδρου των ΗΠΑ θα έβλαπτε…

Τα «ψιλά γράμματα» στα νέα στεγαστικά σχέδια του ΥΠΕΣ

Τα «ψιλά γράμματα» στα νέα στεγαστικά σχέδια του ΥΠΕΣ

Προτεραιότητα σε αυτόχθονες, εκτοπισθέντες και πολύτεκνες οικογένειες, με εισοδηματικά όρια που φτάνουν τις €65.000 - Μέχρι…

Βασιλικό: Αποφάσεις για το Ενιαίο Κέντρο Επιχειρήσεων

Βασιλικό: Αποφάσεις για το Ενιαίο Κέντρο Επιχειρήσεων

Καθορίστηκε ο χώρος λειτουργίας του Κέντρου και συμφωνήθηκε η κατάρτιση Σχεδίου Δράσης και η σύσταση Συντονιστικής Επιτροπής…

Bloomberg: Από το Λονδίνο στην Αθήνα – Γιατί οι υπερπλούσιοι κοιτούν πλέον και προς την Ελλάδα

Bloomberg: Από το Λονδίνο στην Αθήνα – Γιατί οι υπερπλούσιοι κοιτούν πλέον και προς την Ελλάδα

Έχοντας αφήσει πίσω τις εποχές, όπου η δική της οικονομική ελίτ συνέρρεε στο Λονδίνο, η Ελλάδα προσφέρει πλέον φορολογικά…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X