Το κίνητρο παραγωγικότητας έχει συνδεθεί με την επιστροφή σε πλόιμη υπηρεσία των αεροσκαφών 737 ΜΑΧ. Η Boeing δεν θα ακυρώσει το κίνητρο παραγωγικότητας, παρά την κριτική που έχει δεχτεί από τα μέλη του Κογκρέσου.
Ο Ντέιβιντ Καλχούν που ανέλαβε καθήκοντα διευθύνοντος συμβούλου τον προηγούμενο μήνα έχει ετήσιες αποδοχές 1,4 εκατομμύρια δολάρια, ενώ δικαιούται μακροπρόθεσμη αποζημίωση περίπου 26,5 εκατομμυρίων δολαρίων. Στο ποσό αυτό συμπεριλαμβάνεται και bonus περίπου 7 εκατομμυρίων δολαρίων, αν ο ίδιος επιτύχει να δρομολογήσει σημαντικές εξελίξεις.
Μεταξύ αυτών και η επιστροφή των 737ΜΑΧ σε υπηρεσία. Τα αεροσκάφη αυτά έχουν καθηλωθεί στο έδαφος, μετά από δύο τραγικά δυστυχήματα που κόστισαν την ζωή 346 ανθρώπων και αποδόθηκαν σε κατασκευαστικές και λειτουργικές ατέλειες του λογισμικού παραμέτρων ασφαλούς πτήσης που ενσωματώνει το 737 ΜΑΧ.
Πηγή: iefimerida.gr