Offcanvas
Offcanvas

Τουρισμός

Αυτές είναι οι αεροπορικές με τις περισσότερες καθυστερήσεις και παράπονα για το 2024

Αυτές είναι οι αεροπορικές με τις περισσότερες καθυστερήσεις και παράπονα για το 2024

Αεροπορικές εταιρείες με αρνητικές επιδόσεις στις καθυστερήσεις και τα παράπονα επιβατών πρωταγωνίστησαν το 2024, σύμφωνα με την ετήσια αξιολόγηση της AirHelp. Ποια είναι η χειρότερη στον κόσμο και ποια σκαρφάλωσε στην κορυφή της κατάταξης από τη 12η θέση;

Η Κυριακή, μετά την Ημέρα των Ευχαριστιών, σημείωσε νέο ρεκόρ για τα αεροπορικά ταξίδια στις ΗΠΑ, με την υπηρεσία ασφάλειας μεταφορών (TSA) να ελέγχει πάνω από 3 εκατομμύρια επιβάτες σε μία μόνο ημέρα. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει, ότι όλα κύλησαν ομαλά.

Η AirHelp Inc., εταιρεία που διευκολύνει την αποζημίωση επιβατών για καθυστερήσεις σε πτήσεις και χαμένες αποσκευές, δημοσίευσε την ετήσια ανάλυσή της για τις καλύτερες και χειρότερες αεροπορικές εταιρείες. Η έκθεση AirHelp Score 2024, που κυκλοφόρησε την Τρίτη, έρχεται ακριβώς στην ώρα για την περίοδο των εορτών.

Τα ευρήματα

Η κατάταξη βασίζεται σε δεδομένα από αιτήματα αποζημιώσεων επιβατών παγκοσμίως, εξωτερικά στοιχεία για την ακρίβεια αναχωρήσεων και αφίξεων κάθε πτήσης, καθώς και κριτικές από επιβάτες σε 54 χώρες για την ποιότητα φαγητού, την άνεση και την εξυπηρέτηση του πληρώματος. Όπως εξηγεί ο διευθύνων σύμβουλος της AirHelp, Τόμας Παβλίσιν, στόχος είναι να δοθεί μια ολοκληρωμένη εικόνα της απόδοσης των αεροπορικών εταιρειών, με την ελπίδα η ανάλυση να ενθαρρύνει τις εταιρείες να λαμβάνουν περισσότερο υπόψη τους τα σχόλια των επιβατών. Τα δεδομένα για τη φετινή έκθεση αφορούν την περίοδο από τον Ιανουάριο έως τον Οκτώβριο του 2024.

Τελευταία στην κατάταξη, βρίσκεται η Tunisair (θέση 109), ενώ στην τελευταία δεκάδα συναντάμε επίσης οικονομικές αεροπορικές εταιρείες, όπως η Buzz (θυγατρική της Ryanair), η Bulgaria Air, η Pegasus Airlines και η Air Mauritius. Αξιοσημείωτο είναι ότι η JetBlue και η Air Canada, δύο γνωστές βορειοαμερικανικές εταιρείες, βρίσκονται επίσης ανάμεσα στις 50 χειρότερες εταιρείες παγκοσμίως.

Εάν η κατάταξη γίνει αποκλειστικά με βάση τις απόψεις των επιβατών, η Tunisair παραμένει στην τελευταία θέση, ενώ ακολουθούν η Ryanair και η Aer Lingus (θυγατρική της IAG, που κατέχει επίσης τη British Airways και την Iberia).

Στην κορυφή της λίστας βρίσκεται η Brussels Airlines, θυγατρική του ομίλου Deutsche Lufthansa AG, η οποία σκαρφάλωσε εκεί, από τη 12η θέση πέρυσι. Μάλιστα, κατάφερε να εκθρονίσει την Qatar Airways από την πρώτη θέση – την οποία κατείχε από το 2018. Στην πρώτη πεντάδα, βρίσκονται επίσης οι United Airlines και American Airlines, στις θέσεις 3 και 4 αντίστοιχα, παρά τις διαταραχές στις πτήσεις που σημάδεψαν τις εγχώριες αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ τη φετινή χρονιά.

Ενδιαφέρον παρουσιάζει η είσοδος της Air Transat από τον Καναδά, που βρέθηκε στην 36η θέση για πρώτη φορά φέτος. Όπως μεταδίδει το Bloomberg, η Delta AirLines υποχώρησε από τη 17η θέση στην 11η, κυρίως λόγω μειωμένης βαθμολογίας στη διαχείριση αιτημάτων αποζημίωσης, αν και οι απόψεις επιβατών παρέμειναν σταθερές.

Πτώση στην κατάταξη

Η Alaska Airlines, που βρίσκεται σε διαδικασία συγχώνευσης με την Hawaiian Airlines, βυθίστηκε περισσότερες από 30 θέσεις, καταλήγοντας στη 88η θέση. Οι λόγοι για αυτές τις πτώσεις συχνά σχετίζονται με τη χρήση τεχνολογίας, όπως εφαρμογές τεχνητής νοημοσύνης για διαχείριση αιτημάτων, και με προβλήματα ακρίβειας στις πτήσεις, που οδηγούν σε αύξηση παραπόνων.

Οι χειρότερες αεροπορικές εταιρείες για το 2024

109. Tunisair

108. Buzz

107. Nouvelair

106. Bulgaria Air

105. El Al Israel Airlines

104. Pegasus Airlines

103. IndiGo

102. Tarom

101. Air Mauritius

Οι καλύτερες αεροπορικές εταιρείες για φέτος

10. Air Serbia

9. Widerøe

8. Air Arabia

7. LOT Polish Airlines

6. Austrian Airlines

5. Play (Iceland)

4. American Airlines

3. United Airlines

2. Qatar Airways

1. Brussels Airlines

Διαβάστε επίσης: Η μεγάλη εικόνα του κυπριακού τουρισμού

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

Ιστορική στροφή στην Κούβα: Ανοίγει την οικονομία στους ιδιώτες – Ποιοι τομείς παραμένουν υπό κρατικό έλεγχο

Ιστορική στροφή στην Κούβα: Ανοίγει την οικονομία στους ιδιώτες – Ποιοι τομείς παραμένουν υπό κρατικό έλεγχο

Η Κούβα ανοίγει βασικούς τομείς της οικονομίας στους ιδιώτες, διατηρώντας κρατικό έλεγχο σε υγεία, εκπαίδευση και στρατηγικούς…

Πετρέλαιο: Τα τρία μέτωπα που μπορούν να εκτοξεύσουν τις τιμές – Τι συγκρατεί προσωρινά ένα νέο σοκ στην αγορά

Πετρέλαιο: Τα τρία μέτωπα που μπορούν να εκτοξεύσουν τις τιμές – Τι συγκρατεί προσωρινά ένα νέο σοκ στην αγορά

Το παγκόσμιο ενεργειακό σύστημα παραμένει υπό πίεση - Το «αμορτισέρ» της Κίνας και το σενάριο για επιστροφή του Brent πάνω…

Η «ολική επαναφορά» του νοτιοκορεάτικου γουόν

Η «ολική επαναφορά» του νοτιοκορεάτικου γουόν

Το γουόν ανατιμήθηκε σχεδόν 8% έναντι του δολαρίου τον Ιούλιο - Ο ρόλος της νομισματικής πολιτικής στη Νότια Κορέα

Η προσοχή πλέον στις κρατήσεις της τελευταίας στιγμής – Τι ζητά και προτείνει ο πρόεδρος του ΠΑΣΥΞΕ

Η προσοχή πλέον στις κρατήσεις της τελευταίας στιγμής – Τι ζητά και προτείνει ο πρόεδρος του ΠΑΣΥΞΕ

Στόχος για το 2027 η ανάκτηση της δυναμικής του 2025, λέει ο Γιάννος Πανταζής τονίζοντας τη σημασία των πτήσεων και της προβολής…

UniCredit – Commerzbank: Ξεκινούν οι συνομιλίες για τη μεγαλύτερη τραπεζική συμφωνία στην Ευρώπη

UniCredit – Commerzbank: Ξεκινούν οι συνομιλίες για τη μεγαλύτερη τραπεζική συμφωνία στην Ευρώπη

Τα τελευταία δύο χρόνια η Μπετίνα Όρλοπ και ο διευθύνων σύμβουλος της UniCredit, Αντρέα Ορσέλ, βρίσκονται αντιμέτωποι σε…

Πετρέλαιο: Η κούρσα για να βρεθούν διαδρομές εναλλακτικές στο Ορμούζ

Πετρέλαιο: Η κούρσα για να βρεθούν διαδρομές εναλλακτικές στο Ορμούζ

Συνολικά 14,95 εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου την ημέρα εξάγονταν μέσω τα Στενά του Ορμούζ το 2025

Google: Ετοιμάζει το νέο AI τσιπ που φιλοδοξεί να μειώσει την εξάρτηση από την Nvidia

Google: Ετοιμάζει το νέο AI τσιπ που φιλοδοξεί να μειώσει την εξάρτηση από την Nvidia

Η Google αναπτύσσει το νέο τσιπ Frozen v2 με ενσωματωμένο Gemini, επιδιώκοντας έως το 2028 σημαντικά υψηλότερη ενεργειακή…

Νέα προσπάθεια για το τερματικό στο Βασιλικό  – Ο διαγωνισμός των €180 εκατ. και τα χρονοδιαγράμματα

Νέα προσπάθεια για το τερματικό στο Βασιλικό – Ο διαγωνισμός των €180 εκατ. και τα χρονοδιαγράμματα

Σύμφωνα με την ΕΤΥΦΑ, η προκήρυξη του διαγωνισμού για ολοκλήρωση του τερματικού LNG αποτελεί ένα ακόμη ουσιαστικό βήμα προς…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X