Offcanvas
Offcanvas
Με δύο πολεμικά μέτωπα η ενεργειακή κρίση βαθαίνει ακόμη περισσότερο
Οι καμπάνες κινδύνου χτυπούν για τα καλά στην αγορά ενέργειας καθώς το brent διαπραγματεύεται κοντά στα 108 δολάρια το βαρέλι και το αμερικανικό αργό πάνω από τα 103 δολάρια.
«Αν και οι τιμές του πετρελαίου εξακολουθούν να βρίσκονται κάτω από τα υψηλά του περασμένου Μαΐου, ο κίνδυνος μιας σοβαρής ενεργειακής κρίσης είναι μεγαλύτερος από ποτέ από την έναρξη του πολέμου στον Κόλπο», λένε στη Ναυτεμπορική, παράγοντες της αγοράς. «Και αυτό γιατί η Σαουδική Αραβία έκλεισε τον αγωγό Ανατολής-Δύσης, μετά από επιθέσεις με μη επανδρωμένα αεροσκάφη από το εσωτερικό του Ιράκ, οι οποίες, προκάλεσαν «τραυματισμούς και κάποιες ζημιές».
Ο αγωγός αυτός συνδέει τον Κόλπο με το λιμάνι Γιανμπού της Ερυθράς Θάλασσας και τροφοδοτεί τα παράκτια διυλιστήρια της Σαουδικής Αραβίας.. «Από τον αποκλεισμό του Στενού του Ορμούζ, ο αγωγός αυτός αποτελούσε την πιο σημαντική οδό εξαγωγής αργού πετρελαίου από τα κοιτάσματα της Σαουδικής Αραβίας στον Περσικό Κόλπο προς τον κόσμο. τον Περσικό Κόλπο κατά τη διάρκεια του πολέμου. Εως και 7% της παγκόσμιας παραγωγής πετρελαίου μεταφερόταν στη Δύση μέσω αυτού του αγωγού», εξηγούν οι ίδιες πηγές.
Κατασκευή παράκαμψης
Ο σαουδαραβικός πετρελαϊκός γίγαντας Aramco εργάζεται με γοργούς ρυθμούς για την κατασκευή μιας παράκαμψης για τον ζωτικής σημασίας αγωγό ανατολής-δύσης. Αυτό φαίνεται σε πρόσφατη δορυφορική εικόνα από την αμερικανική εταιρεία Vantor
Η Σαουδική Αραβία προσπαθεί επειγόντως να επαναλειτουργήσει τον αγωγό για να σώσει τις εξαγωγές πετρελαίου της. Σε τρία από τα πέντε αντλιοστάσια του αγωγού, έχουν απομείνει μόνο ερείπια. Πιθανότατα καταστράφηκαν από τις φλόγες. Επιπλέον, το πολύπλοκο σύστημα σωλήνων στο χώρο είναι πιθανό να έχει υποστεί ζημιές. Η εικόνα δείχνει περισσότερους από 100 εκσκαφείς, οχήματα έργων και ημιφορτηγά. Τμήματα αγωγών είναι διάσπαρτα σε πολλά σημεία. Για την Aramco, είναι ένας αγώνας δρόμου με τον χρόνο, καθώς οι δεξαμενές πετρελαίου στο Γιανμπού στην Ερυθρά Θάλασσα μπορούν να αντιμετωπίσουν μια διακοπή του αγωγού μόνο για λίγες ημέρες. Μετά από αυτό, οι εξαγωγές πετρελαίου από τη Σαουδική Αραβία θα σταματήσουν σε μεγάλο βαθμό.
Νέες επιθέσεις
«Θα ήταν πραγματικά καταστροφικό αν ο αγωγός Ανατολής-Δύσης δεν μπορούσε να επισκευαστεί και να τεθεί σύντομα σε λειτουργία», δήλωσε στο CNN ο Μπομπ ΜακΝάλι, πρόεδρος και συνιδρυτής του Rapidan Energy Group. «Είναι μακράν η πιο σημαντική διαδρομή μέσω της οποίας η Σαουδική Αραβία μπόρεσε να ανακατευθύνει τις ροές αργού πετρελαίου».
Το ερώτημα που προκύπτει πάντως, είναι αν αυτές οι επιθέσεις με drone στον αγωγό θα είναι τελευταίες, ώστε να γίνει ταχεία επισκευή; Ή θα υπάρξουν κι άλλες επιθέσεις;
«Χάρη στον αγωγό αυτόν και παρά τη ραγδαία αύξηση των τιμών, η αγορά πετρελαίου αποδείχθηκε αξιοσημείωτα ανθεκτική κατά τη διάρκεια του πολέμου», λένε στη Ναυτεμπορική παράγοντες της αγοράς. «Κάποιο ποσοστό του πετρελαίου της Σαουδικής Αραβίας κατάφερνε να “διαφεύγει” από το Στενό του Ορμούζ».
Οι αντάρτες Χούθι έχουν καταλάβει όμως και όλη την παράκτια περιοχή της Υεμένης στην Ερυθρά Θάλασσα, κοντά στο στενό Μπαμπ αλ-Μαντέμπ (Πύλη των Δακρύων) – μιας στενής πλωτής οδού που εδώ και μήνες λειτουργεί ως εφεδρική λύση για το Στενό του Ορμούζ. «Ο συνδυασμός του ελέγχου των Χούθι στη ναυτιλία στην Ερυθρά Θάλασσα και του κλεισίματος του σαουδαραβικού αγωγού έχουν πυροδοτήσει φόβους ότι οι κύριες βαλβίδες διαφυγής για το πετρέλαιο της περιοχής κλείνουν απότομα», προειδοποιούν οι ειδικοί
Τα ρωσικά διυλιστήρια
Εκτός από τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή, ο ενεργειακός εφοδιασμός απειλείται και από τις συνεχιζόμενες επιθέσεις-αντίποινα της Ουκρανίας εναντίον των ρωσικών διυλιστηρίων. Εκτιμάται ότι σχεδόν το 40% της δυναμικότητας διύλισης πετρελαίου της Ρωσίας έχει πλέον μειωθεί. «Αυτό σημαίνει μείωση και στην παγκόσμια προσφορά ντίζελ κατά περίπου 1,3 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα.
Ο πρόεδρος Τραμπ έχει πιέσει την Ουκρανία και τη Ρωσία να μην στοχεύουν ενεργειακές εγκαταστάσεις , ανησυχώντας για την άνοδο των παγκόσμιων τιμών των υδρογονανθράκων.
«Οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν είναι σε θέση να ανοίξουν ξανά το Στενό του Ορμούζ και να διασφαλίσουν τον έλεγχο της ναυσιπλοίας και της μεταφοράς πετρελαίου και φυσικού αερίου και ο πρόεδρος Τραμπ προσπαθεί τουλάχιστον να αμβλύνει το πρόβλημα με το ρωσικό πετρέλαιο», τονίζουν παράγοντες της αγοράς.
«Βρισκόμαστε σε μια μάλλον περίπλοκη φάση και στα δύο πολεμικά μέτωπα, με αποτέλεσμα η ενεργειακή κρίση να βαθαίνει ακόμη περισσότερο», προειδοποιούν οι ειδικοί.
Πηγή: naftemporiki.gr