Συγκεκριμένα, μετά τη λειτουργία της Μαρίνας Λεμεσού το 2013, σε τροχιά υλοποίησης μπήκε για μεγάλες παραλιακές αναπτύξεις, στο πλαίσιο των έργων για την κατασκευή μαρίνας, η Αγία Νάπα, ενώ σχετικές αναπτύξεις τροχοδρομούνται σε Παραλίμνι και Λάρνακα.
Σύντομα αναμένεται να ξεκαθαρίσει το σκηνικό και για τη Μαρίνα της Πάφου.
Του Σωκράτη Ιωακείμ
Η δημιουργία των μαρίνων στην Κύπρο αναμένεται ότι θα θεμελιώσει εκ νέου την υποδομή για τον ναυτικό τουρισμό και θα ανοίξει νέες προοπτικές για τη χώρα μας. Παράλληλα, θα δώσει νέα ταυτότητα και θα εμπλουτίσει το τουριστικό μας προϊόν, διαφοροποιώντας το από τον ανταγωνισμό, καθώς σκοπός είναι κατά τη διάρκεια του χρόνου να καταστεί πόλος έλξης παραθεριστών μέσης και ανώτερης εισοδηματικής τάξης.
Επίσης, θα προκύψουν σημαντικές θέσεις εργασίας τόσο στον τομέα του service προς τους ιδιοκτήτες των σκαφών αναψυχής όσο και στα κέντρα επιδιόρθωσής τους που θα λειτουργούν, και ασφαλώς στη στελέχωση με προσωπικό όλων εκείνων των χώρων που θα συνθέτουν τις εμπορικές αναπτύξεις των έργων αυτών. Με την ολοκλήρωση όλων των έργων, η Κύπρος θα μπορεί να φιλοξενήσει πέραν των 4,000 πολυτελών σκαφών αναψυχής.
Όπως ανέφερε στο Capital Today ο Πρόεδρος της ΟΕΒ Χρήστος Μιχαηλίδης, οι μαρίνες είναι ένα σημαντικό κομμάτι του ναυτικού τουρισμού με πολλαπλά οφέλη για την κυπριακή οικονομία. «Εμπλουτίζουν σημαντικά και βελτιώνουν την εικόνα του τουριστικού μας προϊόντος, ενώ ταυτόχρονα αποτελούν μια σημαντική ένεση για την κυπριακή οικονομία, καθώς δημιουργούνται και χιλιάδες νέες θέσεις εργασίας».
Από την πλευρά της, η Υφυπουργός Ναυτιλίας Νατάσα Πηλείδου τόνισε τη σημασία τού να προσφέρουμε ως χώρα ένα ολοκληρωμένο ναυτιλιακό προϊόν σε όλους τους τομείς. «Οι ναυτιλιακές εταιρείες επιδεικνύουν, όπως έχω διαπιστώσει, ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τη χρήση πολυτελών σκαφών αναψυχής, ενώ και πολλοί άλλοι επενδυτές ενδιαφέρονται για τις μαρίνες της Κύπρου. Οι μαρίνες βοηθούν και στη βελτίωση της ποιότητας ζωής τόσο για τον εγχώριο όσο και τον ξένο τουρισμό», υπογράμμισε.
«Οι μαρίνες αποτελούν ποιοτικές επενδύσεις, οι οποίες επιφέρουν πολλαπλά οφέλη στην οικονομία του τόπου τόσο κατά το στάδιο κατασκευής τους όσο και μετά την ολοκλήρωσή τους», ανέφερε ο Πρόεδρος του Συνδέσμου Μεγάλων Αναπτύξεων Κύπρου Ανδρέας Δημητριάδης. «Πρόκειται για μεγάλα αναπτυξιακά έργα ουσίας, τα οποία συμβάλλουν στην ευρύτερη αναπτυξιακή προσπάθεια, μέσω της δημιουργίας χιλιάδων θέσεων εργασίας, αλλά και του ευρύτερου οφέλους που προκύπτει από τη λειτουργία τους (υποδομές, φορολογικά έσοδα στο κράτος, χώροι αναψυχής, τουρισμός κ.λπ)», είπε.
Προχωρώντας ένα βήμα παραπέρα, ο κ. Δημητριάδης ανέφερε ότι τα τελευταία χρόνια, η ανοδική τάση του θαλάσσιου τουρισμού (yachting) διεθνώς έχει αυξήσει τη ζήτηση για κατασκευή μαρίνων υψηλών προδιαγραφών, με εξειδικευμένες και πολυτελείς υπηρεσίες. «Αυτό το γεγονός, σε συνδυασμό με το ότι η Κύπρος αποτελεί έναν διαχρονικά δημοφιλή τουριστικό προορισμό, δημιουργούν τις κατάλληλες προοπτικές για ανάπτυξη του τομέα. Σε αυτό το πλαίσιο, εντάσσεται η ανάπτυξη νέων μαρίνων, όπως η Μαρίνα Λεμεσού που ολοκληρώθηκε, η υπό κατασκευή Μαρίνα της Αγίας Νάπας και η σχεδιαζόμενη Μαρίνα του Παραλιμνίου. Έργα που θα εμπλουτίσουν περαιτέρω το τουριστικό μας προϊόν, δίνοντας επιπρόσθετη δυναμική στην οικονομία του τόπου», τόνισε.
Καταλήγοντας, ο κ. Δημητριάδης ανέφερε ότι παρά τα περιθώρια βελτίωσης που υπάρχουν, η Κύπρος αποτελεί ελκυστικό επενδυτικό προορισμό, με συγκριτικά πλεονεκτήματα και επενδυτικές ευκαιρίες. «Ο ανταγωνισμός διεθνώς, ωστόσο, είναι ιδιαίτερα έντονος. Συνεπώς, ο σχεδιασμός και η ολοκλήρωση των μαρίνων, όπως και όλων των μεγάλων αναπτυξιακών έργων είναι κεφαλαιώδους σημασίας, αφού κάθε ένα από τα έργα αυτά ανεβάζει επίπεδο την Κύπρο. Αυξάνοντας συνάμα και τις δυνατότητες προσέλκυσης ξένων επενδυτών», τόνισε.
ΜΑΡΙΝΑ ΛΕΜΕΣΟΥ: ΜΙΚΡΗ, ΥΠΕΡΣΥΓΧΡΟΝΗ ΘΑΛΑΣΣΟΥΠΟΛΗ
Η Μαρίνα Λεμεσού βρίσκεται στον κόλπο της Λεμεσού, σε μικρή απόσταση με τα πόδια από την καρδιά της πόλης της Λεμεσού. Η θέση της Μαρίνας είναι 34 μοίρες 40 λεπτά βόρεια - 33 μοίρες 02 λεπτά ανατολικά. Απέχει 130 ναυτικά μίλια (ν.μ.) από τη Βηρυτό (Λίβανος), 205 ν.μ. από το Πορτ Σάιντ (Αίγυπτος), 255 ν.μ. από τη Ρόδο (Ελλάδα) και 285 ν.μ. από τη Διώρυγα του Σουέζ (Αίγυπτος).
Διαθέτει καρνάγιο για την επισκευή και συντήρηση που εξυπηρετείται από ένα βαρούλκο 100 τόνων, ένα ρυμουλκό 40 τόνων και σταθερή επιφάνεια. Μια σχάρα καθέλκυσης είναι, επίσης, διαθέσιμη.
H Μαρίνα Λεμεσού μπορεί να χαρακτηρισθεί ως μικρή, υπερσύγχρονη «θαλασσούπολη». Διαθέτει 211 διαμερίσματα και 74 πολυτελείς μόνιμες κατοικίες, οι οποίες έχουν όλες πωληθεί σε τεχνητές νησίδες με δικές τους θέσεις ελλιμενισμού και ελικοδρόμιο, πάνω από 40 καταστήματα με είδη ένδυσης και υπόδησης, αρωματοπωλείο, φαρμακείο, χρυσοχοείο, κατάστημα οπτικών και το Πολιτιστικό Κέντρο ΤΡΑΚΑΣΟΛ, ενώ προσφέρεται και πάρκινγκ για 750 οχήματα. Οι προνομιούχοι κάτοικοι που επέλεξαν να ζουν κυριολεκτικά πάνω στη θάλασσα, προέρχονται από τη Ρωσία, την Κύπρο, την Ιαπωνία, τη Βενεζουέλα και τις αραβικές χώρες, ενώ οι τιμές των διαμερισμάτων και των κατοικιών κυμαίνονται από €1,72-13,9 εκατ.
Επίσης, στους χώρους της λειτουργεί σπα και γυμναστήριο, αλλά και πολλά εστιατόρια και καφετέριες μεγάλων αλυσίδων που γεμίζουν από τους κατοίκους της Λεμεσού, προσελκύοντας κατά μέσο όρο 3.000-4.000 άτομα καθημερινά.
Στην καρδιά μιας ζωντανής πόλης, η Μαρίνα Λεμεσού προσφέρει πολυτελή διαμερίσματα και αποκλειστικές βίλες με δικές τους ιδιωτικές θέσεις ή άμεση πρόσβαση στην παραλία. Η πιο επιθυμητή ιδιοκτησία της Κύπρου, με μια εξαιρετική συλλογή από καλαίσθητα σπίτια, προσφέρει ένα μοναδικό καταφύγιο για 650 γιοτ από 8μ. έως 110μ., με μια ομάδα έμπειρων επαγγελματιών για την ομαλή λειτουργία όλων των υπηρεσιών.
Η Μαρίνα Λεμεσού είναι η πρώτη στο νησί της Αφροδίτης για super yachts και το μόνο έργο σε ολόκληρη τη Μεσόγειο που διαθέτει τέτοιες θέσεις ακριβώς μπροστά από ιδιωτικές επαύλεις, παρέχοντας τη δυνατότητα στα σκάφη να απολαμβάνουν τις υψηλού επιπέδου υπηρεσίες της, με παροχή ρεύματος, νερού, ίντερνετ, καυσίμων, φύλαξη με σεκιούριτι, δέστρες-μπίντες, διαθέτοντας ταυτόχρονα χώρο συντήρησης και επισκευής τους στο αγκυροβόλιο, καθώς και εγκαταστάσεις ανεφοδιασμού και επεξεργασίας λυμάτων.
Οι μέτοχοι της Limassol Marina Ltd, κολοσσοί στο είδος τους, είναι οι εξής: η Cybarco, η J & P - ΑΒΑΞ Α.Ε., Ιωάννου & Παρασκευαΐδης Λτδ, η Francoudi & Stephanou Ltd, η Αθηνά Α.Ε., η CADS Holdings Ltd και η Limassol Marina Development Company Ltd, που έχει συγκροτηθεί από το ΕΒΕ Λεμεσού, με στόχο τη διενέργεια των αναγκαίων μελετών. Το έργο και οι πωλήσεις ακινήτων συντονίζονται από τη Cybarco, που, ως γνωστόν, χαίρει διεθνούς φήμης σε ό,τι σχετίζεται με real estates και έχει να καυχιέται για ένα ιστορικό άνω των 65 ετών στην παροχή ποιοτικών υπηρεσιών με τα υψηλότερα πρότυπα. Μέτοχος στο αναπτυξιακό έργο Limassol Marina είναι από τον Δεκέμβριο του 2016 και το Συγκρότημα της Τράπεζας Κύπρου. Στο πλαίσιο αναδιάρθρωσης δανεισμού μεταβιβάστηκαν από τη CADS Holdings 427.500 μετοχές στη Limassol Marina προς την Stamoland Properties Ltd, η οποία αποτελεί θυγατρική του Συγκροτήματος. Αξίζει να σημειωθεί πως το ποσοστό συμμετοχής της Τράπεζας Κύπρου στο Limassol Marina προσεγγίζει το 5% του μετοχικού κεφαλαίου, καθώς το εκδοθέν μετοχικό κεφάλαιο απαριθμεί 8,55 εκατ. μετοχές.
Παροχές
Όλα τα αγκυροβολημένα στη Μαρίνα σκάφη μπορούν να χρησιμοποιήσουν τις ακόλουθες υπηρεσίες:
- Παροχή πόσιμου νερού.
- Παροχή ηλεκτρικής ενέργειας σε όλες τις αποβάθρες - ενιαία και τριφασική.
- Σύνδεση οπτικών ινών που παρέχουν καλωδιακή τηλεόραση, διαδίκτυο υψηλής ταχύτητας, τηλέφωνο και πρόσβαση Wi-Fi (ενδέχεται να ισχύουν ορισμένες επιπλέον χρεώσεις).
- Κανάλι Παρακολούθησης VHF Κανάλι 12.
- Εικοσιτετράωρο προσωπικό της Μαρίνας.
- Εικοσιτετράωρη ασφάλεια, συμπεριλαμβανομένης CCTV.
- Βοήθεια πρόσδεσης.
- Εγκαταστάσεις πληρώματος και αποδυτήρια, ντους και αποχωρητήρια.
- Αποκλειστικός χώρος στάθμευσης.
- Πρατήριο καυσίμων.
- Αποκομιδή γκρι και μαύρων νερών.
- Αποκομιδή λυμάτων.
- Αποκομιδή σεντινόνερων.
- Αμαξάκια (ενδέχεται να ισχύουν ορισμένες επιπλέον χρεώσεις).
Επιπρόσθετες εγκαταστάσεις
Οι ακόλουθες επιπρόσθετες εγκαταστάσεις είναι, επίσης, διαθέσιμες στη Μαρίνα Λεμεσού:
- Άρτια εφοδιασμένα καταστήματα ναυτιλιακών ειδών εντός της Μαρίνας.
- Μεγάλη επιλογή διαφόρων καταστημάτων (40+).
- Μεγάλη επιλογή για φαγητό και ποτό (14+ εστιατόρια, μπαρ και καφετέριες).
- Πολιτισμικό κέντρο.
- Spa και γυμναστήριο.
- Χώρος στάθμευσης με 750 θέσεις.
- Πρόσβαση σε όλες τις εγκαταστάσεις και ανέσεις του κέντρου της Λεμεσού.
Σκάφη που πλέουν προς την Κύπρο πρέπει να συμμορφώνονται με τους κανονισμούς της Ε.Ε. σχετικά με την απόρριψη λυμάτων.
Για περισσότερες πληροφορίες οι κυβερνήτες πρέπει να επικοινωνήσουν με τον προβλεπόμενο λιμένα κατάπλου τους εκ των προτέρων.
Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με:
Μαρίνα Λεμεσού ΛΤΔ
Τ.Θ.: 50160
3601 Λεμεσός
Κύπρος
Δωρεάν γραμμή: +357 80 080 010
Τηλ: +357 25 020 020
Email: info@limassolmarina.com
Ιστοσελίδα: www.limassolmarina.com
ΜΑΡΙΝΑ ΛΑΡΝΑΚΑΣ: ΕΝ ΑΝΑΜΟΝΗ ΤΟΥ ΕΠΕΝΔΥΤΗ
Η Μαρίνα Λάρνακας βρίσκεται στον κόλπο της Λάρνακας και απέχει 110 ναυτικά μίλια (ν.μ.) από τον Λίβανο και τη Συρία, 145 ν.μ. από το Ισραήλ, 230 ν.μ. από την Αίγυπτο και 250 ν.μ. από την Ελλάδα. Η θέση της Μαρίνας είναι 34 μοίρες και 55 λεπτά βόρεια - 33 μοίρες 38 λεπτά ανατολικά.
Ως επίσημο σημείο εισόδου, η Μαρίνα Λάρνακας πραγματοποιεί τελωνειακούς και μεταναστευτικούς ελέγχους 24 ώρες την ημέρα.
Η Μαρίνα διαθέτει εγκαταστάσεις ελλιμενισμού για 450 σκάφη αναψυχής διαφόρων μεγεθών. Τα τέλη ελλιμενισμού ποικίλλουν ανάλογα με τη διάρκεια της παραμονής και το μήκος του σκάφους.
Το ελάχιστο βάθος του χρησιμοποιούμενου μέρους της Μαρίνας είναι περίπου 1.5 μέτρο και το μέγιστο είναι 3 μέτρα. Είναι επιτακτική ανάγκη τα πλοία με βύθισμα άνω των 2 μέτρων να εισέρχονται με προσοχή, χρησιμοποιώντας το βυθόμετρό τους. Η φύση του βυθού είναι λασπώδης και αμμώδης. Η Μαρίνα είναι πλήρως προστατευμένη απ’ όλες τις καιρικές συνθήκες.
Παροχές
Όλα τα αγκυροβολημένα στη Μαρίνα σκάφη μπορούν να χρησιμοποιήσουν τις ακόλουθες παροχές με λογική χρέωση:
- Παροχή νερού επί του σκάφους (περιλαμβάνεται στα τέλη ελλιμενισμού).
- Παροχή ηλεκτρικής ενέργειας σε όλες τις αποβάθρες σε 220 - 240 βατ / 50 χερτζ (μέτρηση κατανάλωσης).
- Υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες στο γραφείο της Μαρίνας είναι: τηλέφωνο, φαξ, Wi-Fi (κοντά στο γραφείο) και ηλεκτρονικό ταχυδρομείο.
- Πετρέλαιο κίνησης είναι διαθέσιμο στο τέρμα της κύριας βόρειας αποβάθρας. Φιάλες βενζίνης και φυσικού αερίου βουτανίου είναι διαθέσιμες στο κεντρικό πρατήριο καυσίμων της Μαρίνας.
- Για την επισκευή σκαφών αναψυχής και εγκαταστάσεις σκαφών, υπάρχουν πολλές ανεξάρτητες ιδιωτικές εταιρείες που δραστηριοποιούνται εντός της Μαρίνας για την ανέλκυση / καθέλκυση και συντήρηση / επισκευή σκαφών αναψυχής. Η ασφάλιση και οι όροι εργασίας συμφωνούνται ανεξάρτητα.
- Πλυντήριο, ντους, αποδυτήρια, ντουλάπια και ταχυδρομικές θυρίδες είναι όλα διαθέσιμα εντός της Μαρίνας.
- Εξοπλισμός πυρόσβεσης είναι εγκατεστημένος σ΄ όλη τη Μαρίνα.
- Υπάρχει ένα σύστημα αναγγελιών σ΄ όλες τις περιοχές.
Επιπρόσθετες Εγκαταστάσεις
- Ασφαλτοστρωμένα τμήματα για πεζούς.
- Αγγλόφωνα σχολεία, 15 λεπτά με τα πόδια από τη Μαρίνα.
- Ανεξάρτητα χρηματιστηριακά γραφεία.
- Στεγνοκαθαριστήρια.
- Καταστήματα ναυτιλιακών ειδών.
- Αποχωρητήρια, ντους και πλυντήρια που λειτουργούν με κέρματα.
- Μονάδες επεξεργασίας όσμωσης.
- Ανεξάρτητη ιδιωτική εταιρεία σκαφών που σηκώνει σκάφη με μέγιστο βάρος 50,000 κιλά και πλάτος 4.8 μέτρα.
Σημαντική Σημείωση
Με μια επέκταση της Μαρίνας που εκκρεμεί, η Μαρίνα Λάρνακας είναι πλήρως γεμάτη, με περιορισμένο χώρο για περιόδους που δεν υπερβαίνουν τις επτά (7) ημέρες.
Είναι απολύτως απαραίτητο να επικοινωνήσετε με τη Μαρίνα αρκετά πριν από την άφιξή σας.
Η Μαρίνα Λάρνακας διαθέτει υπηρεσία επικοινωνίας VHF Marine σε 24ωρη βάση (ακρόαση: Ch16, Αναμετάδοση: Ch.8 ).
Σκάφη που πλέουν προς την Κύπρο πρέπει να συμμορφώνονται με τους κανονισμούς της Ε.Ε. σχετικά με την απόρριψη λυμάτων.
Για περισσότερες πληροφορίες οι κυβερνήτες πρέπει να επικοινωνήσουν με τον προβλεπόμενο λιμένα κατάπλου τους εκ των προτέρων.
Με βάση τους κυβερνητικούς σχεδιασμούς, εντός του 2018 θα υπάρξει τελεσίδικη συμφωνία με στρατηγικό επενδυτή. Οι κοινοπραξίες θα είναι σε θέση να υποβάλουν τις προσφορές τους πριν από το τέλος του πρώτου εξαμήνου του 2018, ενώ η αξιολόγηση των προσφορών υπολογίζεται πως δεν θα διαρκέσει περισσότερο από έναν μήνα.
Εφόσον δεν προκύψουν νέα προβλήματα, ο στόχος της κυβέρνησης είναι το αργότερο μέχρι το φθινόπωρο του 2018 να υπάρχει συμφωνία με τον επιτυχόντα προσφοροδότη. Οι τρεις προεπιλεγείσες κοινοπραξίες για το έργο είναι η αμερικανικών συμφερόντων Peninsular and Oriental Steam Navigation Company (P&O) and Cabo Marina S. de R.L. de C.V., η China Communications Construction Company Limited και η AMPA Ltd & Israel Shipyards Ltd.
Η χωρητικότητα της Μαρίνας που θα κατασκευαστεί θα μπορούσε να φτάσει μέχρι τις 1,000 θέσεις (350 σήμερα), ενώ η μεικτή χερσαία περιοχή εκτιμάται να καλύψει μια επιφάνεια 98.000 τετ. μέτρων, η οποία περιλαμβάνει συντελεστή δόμησης 40%.
Από την πλευρά του το λιμάνι χωρίζεται σε δύο μέρη. Το βόρειο τμήμα, το οποίο αφιερώνεται αποκλειστικά σε λιμενικές εργασίες και το νότιο τμήμα, το οποίο εκτιμάται ότι θα καλύψει χώρο 185.000 τετ μέτρων με συντελεστή δόμησης 120%.
Οι γενικές διατάξεις για την ανάπτυξη αφορούν μια συνολική οικοδομήσιμη γη 260.000 τετ μέτρων, κατά την οποία επιτρέπεται η ανέγερση κτηρίων μέχρι 15 ορόφους. Ο επενδυτής θα μπορεί να ανεγείρει κατοικίες, εμπορικούς χώρους, γραφεία, εστιατόρια, χώρους αναψυχής μέχρι και αθλητικούς χώρους.
Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με:
Μαρίνα Λάρνακας
6023 Λάρνακα
Κύπρος
Τηλ: + 357 24 653 110 / +357 24 653 113
Φαξ: +357 24 624 110
Email: ctolar@cytanet.com.cy
ΜΑΡΙΝΑ ST. RAPHAEL: Η ΠΡΩΤΗ ΜΑΡΙΝΑ ΤΗΣ ΚΥΠΡΟΥ
Η Μαρίνα St. Raphael συνορεύει με τις εγκαταστάσεις του πεντάστερου θερέτρου St. Raphael - ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του ξενοδοχείου, ιδανική για τους λάτρεις των μηχανοκίνητων σκαφών και ιστιοφόρων.
Η Μαρίνα βρίσκεται στις παρυφές της Λεμεσού στις 33 μοίρες 11 λεπτά ανατολικά - 34 μοίρες 42 λεπτά βόρεια. Διαθέτει εγκαταστάσεις ελλιμενισμού για 237 σκάφη αναψυχής και μπορεί να φιλοξενήσει σκάφη έως 30 μ. μήκος και 4 μ. βύθισμα. Τα σκάφη ελλιμενίζονται σε τρεις συγκεκριμένες προβλήτες. Τα τέλη ελλιμενισμού ποικίλλουν ανάλογα με τη διάρκεια της παραμονής και το μήκος του σκάφους.
Ως επίσημο λιμάνι εισόδου, πολυτελή σκάφη που έρχονται ή φεύγουν από την Κύπρο, μπορούν να περάσουν από τελωνειακούς ή μεταναστευτικούς ελέγχους από τα γραφεία της Μαρίνας με επιπλέον χρέωση.
Παροχές
Όλα τα αγκυροβολημένα στη Μαρίνα σκάφη μπορούν να χρησιμοποιήσουν τις ακόλουθες υπηρεσίες:
- Συνδεδεμένο πόσιμο νερό.
- Ηλεκτρισμός 240v / 50Hz, 16A, 32A, 63A, 32A τριφασικό, 63A τριφασικό.
- Τηλέφωνο και τηλεόραση.
- Εικοσιτετράωρη ασφάλεια.
- Μεγάλος χώρος στάθμευσης.
- Ελεγχόμενη είσοδος οχημάτων.
- Καύσιμα (πετρέλαιο και βενζίνη) είναι διαθέσιμα στην αποβάθρα καυσίμων.
- Βαρούλκο 60 τόνων.
- Αποβάθρα στη στεριά για επισκευές και συντήρηση.
- Πλήρης συντήρηση και επισκευή σκαφών αναψυχής παρέχονται από εσωτερικούς και εξωτερικούς αντισυμβαλλομένους.
- Εκκένωση γκρι και μαύρων νερών.
- Αποκομιδή απορριμμάτων.
- Αποκομιδή λαδιού.
- Αποκομιδή χρησιμοποιημένης μπαταρίας.
Επιπρόσθετες Παροχές
Οι ακόλουθες επιπρόσθετες παροχές είναι, επίσης, διαθέσιμες στη Μαρίνα St. Raphael:
- Κέντρο καταδύσεων / κέντρο θαλάσσιων σπορ.
- Εταιρεία ταξί.
- Ενοικίαση αυτοκινήτων.
- Εστιατόριο / μπαρ.
- Υπηρεσίες ταχυδρομείου.
- Αλλαγή Συναλλάγματος.
- Ναυτιλιακά είδη.
- Κατασκευαστής πανιών / ταπετσιέρης.
- Μηχανικός.
- Δημόσια τηλέφωνα / φαξ.
- Υπηρεσίες εκτύπωσης.
- Πρόσβαση WiFi είναι διαθέσιμη στο θέρετρο, με κάρτες χρόνου που διατίθενται από το γραφείο της Μαρίνας.
- Ευρύ φάσμα ξενοδοχειακών εγκαταστάσεων, ανέσεων και υπηρεσιών στο θέρετρο St. Raphael.
Σκάφη που πλέουν προς την Κύπρο πρέπει να συμμορφώνονται με τους κανονισμούς της Ε.Ε. σχετικά με την απόρριψη λυμάτων.
Για περισσότερες πληροφορίες οι κυβερνήτες πρέπει να επικοινωνήσουν με τον προβλεπόμενο λιμένα κατάπλου τους εκ των προτέρων.
Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με:
Μαρίνα St. Raphael
Λεωφόρος Αμαθούντος
Τ.Θ. 51933
3509 Λεμεσός
Κύπρος
Τηλ: +357 25 834 255
Φαξ: +357 25 635 208
Email: marina@raphael.com.cy
Ιστοσελίδα: www.raphael.com.cy
ΜΑΡΙΝΑ ΑΓΙΑΣ ΝΑΠΑΣ: ΠΟΛΥΤΕΛΕΙΑ ΣΤΗ ΘΑΛΑΣΣΑ
Οι εργασίες της πρώτης φάσης του έργου της Μαρίνας Αγίας Νάπας που αφορούν στην κατασκευή των λιμενικών έργων και των έργων υποδομής άρχισαν τον Σεπτέμβριο του 2016. Η Μαρίνα θα περιλαμβάνει 190 ευρύχωρα και πολυτελή διαμερίσματα σε δύο εντυπωσιακούς πύργους άνω των 100 μέτρων, οι οποίοι θα προσφέρουν απρόσκοπτη θέα σε όλους τους ενοίκους, 29 πολυτελείς επαύλεις (κάποιες εκ των οποίων σε τεχνητά νησιά), Μαρίνα με δυναμικότητα ελλιμενισμού και παροχής ολοκληρωμένων υπηρεσιών σε 600 σκάφη, ναυπηγείο, καθώς και πλειάδα επιλεγμένων καταστημάτων και εστιατορίων. Μέχρι σήμερα έχουν ολοκληρωθεί κατά 60% τα έργα κατασκευής της α’ φάσης που αφορούν λιμενικά έργα, όπως για παράδειγμα η εκβάθυνση της λιμενολεκάνης και η αναγκαία επίχωση, μιας και το 90% του έργου εκτείνεται στη θάλασσα. Η κατασκευή του νότιου βραχίονα, μήκους ενός χιλιομέτρου μέσα στη θάλασσα βρίσκεται στο 40%, σύμφωνα πάντοτε με τον προγραμματισμό.
Στην α’ φάση του έργου θα ολοκληρωθούν όλα τα λιμενικά έργα και τα έργα υποδομής. Με βάση τα χρονοδιαγράμματα που τέθηκαν, τον Ιούνιο του 2019, θα μπορεί να ανοίξει η Μαρίνα, για να μπορεί να μπει μέσα κάποιος είτε με το σκάφος είτε οδικώς ως επισκέπτης, με την παροχή φυσικά των σχετικών υπηρεσιών.
Η β’ φάση αφορά στο οικιστικό κομμάτι –τους δύο πύργους, την εμπορική ζώνη και τις επαύλεις – οι εργασίες της οποίας θα γίνονται παράλληλα με την α’ φάση. Εντός του 2020 αναμένεται να αρχίσει η παράδοση κάποιων οικιστικών μονάδων, ενώ ολοκληρωτικά το έργο θα παραδοθεί στο τέλος του 2021.
Η εμπορική ζώνη θα παραδοθεί τον Ιούνιο του 2019 και με αυτό εννοούνται τα εστιατόρια, καφέ, κάποια καταστήματα και κάποιες υπηρεσίες, έτσι ώστε να μπορούν να εξυπηρετηθούν οι πελάτες της Μαρίνας και τα σκάφη που ελλιμενίζονται, ενώ ολοκληρωτικά το έργο θα παραδοθεί το τέλος του 2021, με την παράδοση κάποιων οικιστικών μονάδων να ξεκινά από το 2020.
Οι τιμές πώλησης των διαμερισμάτων ξεκινούν από €700,000 και αγγίζουν τα €6-7 εκατ. για τα δύο ρετιρέ διαμερίσματα στον ανατολικό πύργο, του οποίου ποσοστό πέραν του 50% των διαθέσιμων διαμερισμάτων έχει ήδη πωληθεί. Σε ό,τι αφορά στις τιμές των επαύλεων με δωμάτια από 3 έως πέντε υπνοδωματίων ξεκινούν από τα €4,5 εκ. μέχρι τα €7,5 εκατ. Οι αγοραστές των διαμερισμάτων και κατοικιών είναι κυρίως Ρώσοι, ενώ τεράστιο αγοραστικό ενδιαφέρον προέκυψε και από Κύπρο, Ρωσία, Αίγυπτο, Λίβανο, Ισραήλ, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, Γαλλία και Ελβετία.
Το κόστος της επένδυσης ανέρχεται στα €250 εκατ. Κύριοι μέτοχοι του έργου της Μαρίνας Αγίας Νάπας είναι η οικογένεια Καραμοντάνη μέσω της G. CaramondaniInvestments Ltd με 20% και ο Αιγύπτιος επενδυτής Ναγκίμπ Σαουίρις μέσω της επενδυτικής του εταιρείας Gemini Holding με 80%. Η επενδυτική εταιρεία του Ναγκίμπ Σαουίρις έχει διεθνή παρουσία και η έδρα της είναι το Κάιρο. Μεταξύ άλλων ασχολείται με τον τομέα των τηλεπικοινωνιών και των ακινήτων και ένα από τα κύρια έργα της θεωρείται και η Μαρίνα Αγίας Νάπας.
ΜΑΡΙΝΑ ΠΡΩΤΑΡΑ: ΤΟ ΣΤΟΛΙΔΙ ΤΟΥ ΠΑΡΑΛΙΜΝΙΟΥ
Μέσα σε κλίμα ευφορίας υπογράφηκαν τον Ιανουάριο του 2018 τα συμβόλαια για την κατασκευή Μαρίνας στο Αλιευτικό Καταφύγιο Αγίου Νικολάου, γνωστό και ως Αλιευτικό Καταφύγιο Αγίας Τριάδας.
Πρόκειται για ένα έργο αξίας €110 εκατ. ευρώ και θα περιλαμβάνει 300 θέσεις ελλιμενισμού σκαφών και κτηριακές εγκαταστάσεις. Η Μαρίνα Παραλιμνίου, που θα κηρυχθεί επίσημο σημείο εισόδου στη Δημοκρατία (Port of Entry) μόλις λειτουργήσει, περί τα μέσα του 2021, θα είναι δυναμικότητας 300 περίπου σκαφών.
Το έργο θα περιλαμβάνει κτήρια διοίκησης, οικιστικές και εμπορικές αναπτύξεις. Βάσει του σχεδιασμού, θα κατασκευαστούν 195 οικιστικές μονάδες –στην πλειοψηφία τους πολυτελή διαμερίσματα– και 27 χώροι για εμπορική χρήση (εστιατόρια, καφετέριες, μπαρ).
Πιο αναλυτικά, τα σχέδια περιλαμβάνουν 16.800 δομήσιμα μέτρα, εκ των οποίων τα 14.250 μέτρα θα είναι οικιστικά και τα υπόλοιπα 2500 εμπορικά.
ΜΑΡΙΝΑ ΠΑΦΟΥ: ΤΟ ΓΕΦΥΡΙ ΤΗΣ ΑΡΤΑΣ
Η Μαρίνα Πάφου προωθείται από το Υπουργείο Ενέργειας, Βιομηχανίας και Τουρισμού μέσω δημόσιου διαγωνισμού με τη μέθοδο D.B.F.O.T. (Design, Build, Finance, Operate, Transfer). Προγραμματίζεται να κατασκευαστεί στην περιοχή Πότιμα με το συνολικό κόστος ανάπτυξης του έργου να ανέρχεται γύρω στα €400 εκ. Θα είναι δυναμικότητας 1000 σκαφών περίπου (650 θέσεις ελλιμενισμού στον θαλάσσιο χώρο και 350 θέσεις για επισκευή, συντήρηση, αποθήκευση κ.λπ στον χερσαίο χώρο στο καρνάγιο), με δυνατότητα ελλιμενισμού mega yachts. Θα συμπεριλαμβάνει οικιστικές, γραφειακές, εμπορικές αναπτύξεις και άλλες αναπτύξεις, οι οποίες είναι απαραίτητες για τη λειτουργία της Μαρίνας, όπως είναι τα κτήρια διοίκησης της Μαρίνας.
Οι οικιστικές αναπτύξεις θα μισθώνονται με συμβόλαια μακροχρόνιας μίσθωσης σε μισθωτές/υπομισθωτές. Η Μαρίνα θα κηρυχθεί επίσημο σημείο εισόδου στη Δημοκρατία, όταν ολοκληρωθεί. Για την ώρα εκκρεμεί απόφαση για τη Μαρίνα από την Αναθεωρητική Αρχή Προσφορών.
ΑΛΙΕΥΤΙΚΑ ΚΑΤΑΦΥΓΙΑ ΚΑΙ ΜΙΚΡΑ ΛΙΜΑΝΙΑ
Τα γραφικά αλιευτικά καταφύγια του νησιού και τα μικρά λιμάνια αποτελούν ένα σημαντικό κομμάτι της σύνδεσης της Κύπρου με τη θάλασσα. Το Τμήμα Αλιείας και Θαλασσίων Ερευνών είναι υπεύθυνο για τη συντήρηση και την αναβάθμιση των υφιστάμενων αλιευτικών καταφυγίων στο νησί, με στόχο την παροχή ασφαλούς καταφυγίου για τα αλιευτικά σκάφη και τα σκάφη αναψυχής.
Επί του παρόντος, 16 αλιευτικά καταφύγια και μικρά λιμάνια λειτουργούν στο νησί.
Επαρχία Λευκωσίας
Αλιευτικό Καταφύγιο Κάτω Πύργου
Επαρχία Λεμεσού
- Παλιό Λιμάνι
- Αλιευτικό Καταφύγιο Ακρωτηρίου
Επαρχία Λάρνακας
- Αλιευτικό Καταφύγιο Ζυγίου
- Αλιευτικό Καταφύγιο Λάρνακας (Λιβάδια)
- Αλιευτικό Καταφύγιο Ορμήδεια
- Αλιευτικό Καταφύγιο Ξυλοτύμπου
Επαρχία Πάφου
- Λιμάνι της Πάφου
- Αλιευτικό Καταφύγιο στον Πωμό
- Λιμάνι Λατσί
- Αλιευτικό Καταφύγιο Αγίου Γεωργίου Πέγειας
Επαρχία Αμμοχώστου
- Αλιευτικό Καταφύγιο Αγίας Νάπας
- Αλιευτικό Καταφύγιο Αγίας Τριάδας
- Αλιευτικό Καταφύγιο Παραλιμνίου
- Ποταμός Λιοπετρίου
- Αλιευτικό Καταφύγιο Ξυλοφάγου
Σημειώστε ότι χρειάζεται άδεια για την αλιεία στην Κύπρο, η οποία μπορεί να εκδοθεί από το Τμήμα Αλιείας και Θαλασσίων Ερευνών. Εξαιρείται το ψάρεμα από την ακτή.