Διαταραχή στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα μετά το κλείσιμο του λιμανιού Ningbo της Κίνας (vid)

Μετά την πρόσφατη έκρηξη στο πλοίο YM Mobility σε συνδυασμό με την προϋπάρχουσα συμφόρηση σε μεγάλα ασιατικά λιμάνια, θα οδηγήσει σε επιδείνωση των θαλασσίων μεταφορών

Για σοβαρές επιπτώσεις στην εφοδιαστική αλυσίδα  μετά την πρόσφατη έκρηξη στο πλοίο YM Mobility της Yang Ming στο λιμάνι Ningbo της Κίνας προειδοποιούν διεθνείς αναλυτές. Το λιμάνι δεν είναι πλέον λειτουργικό, δυσχεραίνοντας τις υπάρχουσες διαταραχές στην αλυσίδα εφοδιασμού που επιδεινώθηκαν από τον τυφώνα Gaemi τον Ιούλιο.

Το  ατύχημα περιστατικό, το οποίο οδήγησε στο κλείσιμο ενός από τους πιο πολυσύχναστους τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο, αναμένεται να επηρεάσει σημαντικά τις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού, ιδίως στις κύριες εμπορικές διαδρομές από την Ασία.

Το περιστατικό έλαβε χώρα στις 9 Αυγούστου, όταν ένα εμπορευματοκιβώτιο φορτωμένο με επικίνδυνα υλικά εξερράγη επί του πλοίου, ενώ ήταν ελλιμενισμένο στον τερματικό σταθμό Phase III του Ningbo Beilun. Η έκρηξη, η οποία αφορούσε υλικά οργανικού υπεροξειδίου, οδήγησε στο κλείσιμο του τερματικού σταθμού μέχρι νεωτέρας.

Το YM Mobility ανήκει στην Yang Ming και δραστηριοποιείται στη διαδρομή Άπω Ανατολή προς Μέση Ανατολή (CGX). Η εταιρεία δήλωσε ότι η αιτία του περιστατικού βρίσκεται ακόμη υπό διερεύνηση, αλλά τα προκαταρκτικά ευρήματα υποδηλώνουν ότι σημειώθηκε έκρηξη σε εμπορευματοκιβώτιο φορτωμένο με επικίνδυνα εμπορεύματα.

Σύμφωνα με τη δήλωση του φορτωτή, το εμπορευματοκιβώτιο ήταν ένα ψυγείο που χρησιμοποιήθηκε ως υποκατάστατο ενός ξηρού εμπορευματοκιβωτίου, χωρίς να απαιτείται σύνδεση ρεύματος.

Η  διαταραχή στο λιμάνι Ningbo, σε συνδυασμό με την προϋπάρχουσα συμφόρηση σε μεγάλα ασιατικά λιμάνια, θα οδηγήσει σε επιδείνωση των δρομολογίων και σε περαιτέρω καθυστερήσεις στη διαθεσιμότητα των εμπορευματοκιβωτίων. Οι εταιρείες θα πρέπει να προετοιμάζονται για αυξημένους χρόνους παραμονής, πιθανή αναδρομολόγηση των αποστολών και στενότητα των διαθέσιμων προμηθειών εμπορευματοκιβωτίων, ιδίως για επικίνδυνα και επικίνδυνα εμπορεύματα.

Πηγή: newmoney.gr

Διαβάστε επίσης: Οι γιγαντιαίες πυρκαγιές προκάλεσαν πελώριες εκλύσεις CO2 πέρυσι

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ