Offcanvas
Offcanvas

Ελλάδα

Μεγάλη η παραβατικότητα με νοθευμένα καύσιμα

Μεγάλη η παραβατικότητα με νοθευμένα καύσιμα

«Οι εταιρείες πρέπει να αναλάβουν τις ευθύνες τους για τα μαγαζιά τους»

Το ζήτημα της νοθείας των καυσίμων έχει πάρει μεγάλες διαστάσεις σημείωσε σε δηλώσεις της στην ΕΡΤ η πρόεδρος των Βενζινοπωλών Αττικής, Μαρία Ζάγκα, ενώ πρόσθεσε ότι τα αυτοκίνητα χαλάνε λίγα μέτρα μετά τα πρατήρια.

«Το κράτος πρέπει να ασχοληθεί σοβαρά με το θέμα της νοθείας» είπε η πρόεδρος υπογραμμίζοντας ότι οι καταγγελίες είναι πολλές.

Σύμφωνα με την κυρία Ζάγκα η ζημιά σε ένα όχημα που θα κινηθεί με νοθευμένο καύσιμο είναι μεγάλη και μπορεί να ξεπεράσει τα χίλια ευρώ. «Ως πρόεδρος του κλάδου έχω στεναχωρηθεί πάρα πολύ. Οι καταναλωτές πρέπει να έχουν σταθερά το δικό τους πρατήριο. Φθηνή βενζίνη δεν υπάρχει» ανέφερε η πρόεδρος.

Συμβούλευσε μάλιστα τους οδηγούς να κρατάνε τις αποδείξεις και να απευθύνονται αμέσως τόσο στο κατάστημα καυσίμων όσο και στην εταιρεία. Σύμφωνα με την πρόεδρο «οι εταιρείες πρέπει να αναλάβουν τις ευθύνες τους για τα μαγαζιά τους».

Όπως είπε πρέπει οι οδηγοί, με το που ακινητοποιείται το αυτοκίνητό τους να τηλεφωνούν στην αστυνομία και στο 1520 και να καταγγέλουν τη νοθεία.

Από την πλευρά του ο τεχνικός σύμβουλος αυτοκινήτων Ιορδάνης Παππάς, ανέφερε ότι οι συνηθέστερες βλάβες από νοθευμένα καύσιμα αφορούν την αντλία βενζίνης, άδειασμα του ρεζερβουάρ, τα μπεκ ακόμα και τον ίδιο τον κινητήρα.

Το κόστος για τα βενζινοκίνητα οχήματα ξεκινάει από τα 500 ευρώ και στα πετρελαιοκίνητα μπορούμε να φτάσουμε και τα 5.000 ευρώ, όπως ανέφερε ενώ πρόσθεσε: «Το αμάξι αρχίζει να χάνει τις στροφές του, δεν ακούει στο γκάζι, ανάβει λαμπάκι».

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Αύξηση 22% στις τιμές του ρεύματος τον Αύγουστο

Πηγή: ΑΠΕ ΜΠΕ

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

ΚΕΔΙΠΕΣ: Στις 4.269 οι αιτήσεις για το Σχέδιο «Ενοίκιο Έναντι Δόσης» και αναμένονται κι άλλες

ΚΕΔΙΠΕΣ: Στις 4.269 οι αιτήσεις για το Σχέδιο «Ενοίκιο Έναντι Δόσης» και αναμένονται κι άλλες

Στην τελευταία περίοδο υποβολής αιτήσεων, που κανονικά έληγε το τέλος Ιουλίου, λήφθηκαν 929 αιτήσεις, εκ των οποίων οι 300…

Ευρωπαϊκά ομόλογα: Γιατί τα επιλέγουν οι επενδυτές κεφαλαίων

Ευρωπαϊκά ομόλογα: Γιατί τα επιλέγουν οι επενδυτές κεφαλαίων

Τα ευρωπαϊκά ομόλογα αναδεικνύονται ως μια ασφαλέστερη επιλογή για τους διαχειριστές κεφαλαίων

Δούναβης: Σε ιστορικά χαμηλά η στάθμη – Απειλείται η ηλεκτροπαραγωγή και οι μεταφορές στην Ευρώπη

Δούναβης: Σε ιστορικά χαμηλά η στάθμη – Απειλείται η ηλεκτροπαραγωγή και οι μεταφορές στην Ευρώπη

Συναγερμός από την ιστορική ξηρασία για πυρηνικούς σταθμούς, ναυσιπλοΐα και οικονομία - Πρωτοφανής επιχείρηση με εκρηκτικά…

Γιατί τον χειμώνα θα ακριβύνει πολύ το φυσικό αέριο και το ρεύμα

Γιατί τον χειμώνα θα ακριβύνει πολύ το φυσικό αέριο και το ρεύμα

Παρόλο που οι αναλυτές προβλέπουν ότι οι τιμές του φυσικού αερίου στην Ευρώπη θα μετριαστούν τα επόμενα τρίμηνα, οι εντάσεις…

NYT: Οι δασμοί του Τραμπ στέλνουν εταιρείες πίσω στην Κίνα

NYT: Οι δασμοί του Τραμπ στέλνουν εταιρείες πίσω στην Κίνα

Για ορισμένες αμερικανικές εταιρείες που αναζητούν τόπο εγκατάστασης των εργοστασίων τους, η οικονομική λογική οδηγεί και…

Ορμούζ: Οι πέντε όροι της προσωρινής συμφωνίας για τα Στενά

Ορμούζ: Οι πέντε όροι της προσωρινής συμφωνίας για τα Στενά

Σύμφωνα με το Axios, η Ουάσιγκτον επιδιώκει να ανακοινώσει τη συμφωνία ακόμη και μέσα στην Τετάρτη, εφόσον ολοκληρωθούν οι…

Κίνα: Η επιβράδυνση της οικονομίας πλήττει και τον εγχώριο τουρισμό

Κίνα: Η επιβράδυνση της οικονομίας πλήττει και τον εγχώριο τουρισμό

Η αδυναμία του κλάδου υποδηλώνει μείωση της ζήτησης, καθώς οι τιμές δωματίων σε τουριστικά δημοφιλή μέρη στην Κίνα μειώνονται

Σε υψηλό τριών εβδομάδων το κόστος μεταφοράς ξηρού φορτίου λόγω τυφώνα Dolphin – Εκτοξεύθηκαν οι ναύλοι Capesize

Σε υψηλό τριών εβδομάδων το κόστος μεταφοράς ξηρού φορτίου λόγω τυφώνα Dolphin – Εκτοξεύθηκαν οι ναύλοι Capesize

Ο τυφώνας στον δυτικό Ειρηνικό περιορίζει τη διαθεσιμότητα πλοίων και αυξάνει το κόστος μεταφοράς σιδηρομεταλλεύματος, άνθρακα…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X