Η Tesla δεν έχει λανσάρει νέο mainstream μοντέλο από το 2020, ενώ οι παραδοσιακές αυτοκινητοβιομηχανίες σπεύδουν να παράγουν πιο προσιτά ηλεκτρικά αυτοκίνητα και οι Κινέζοι ανταγωνιστές εισέρχονται στην ευρωπαϊκή αγορά

Οι πωλήσεις αυτοκινήτων της Tesla μειώθηκαν απότομα σε αρκετές ευρωπαϊκές αγορές, συμπεριλαμβανομένης της Σουηδίας και της Πορτογαλίας, τον Μάιο, σημειώνοντας για πέμπτο συνεχόμενο μήνα πτώση, η οποία αποδίδεται στις πολιτικές δραστηριότητες του CEO της Ιλον Μασκ και σε μια ξεπερασμένη γκάμα μοντέλων.

Ωστόσο, η Νορβηγία, όπου η Tesla έχει αρχίσει να παραδίδει ανανεωμένες εκδόσεις του μεσαίου μεγέθους SUV Model Y, υπήρξε μια φωτεινή εξαίρεση για την εταιρεία καθώς προετοιμάζεται να κυκλοφορήσει το ανανεωμένο όχημα σε περισσότερες ευρωπαϊκές αγορές από αυτόν τον μήνα.

Η μετοχή της εταιρείας που είναι εισηγμένη στο χρηματιστήριο των ΗΠΑ κινήθηκε 2,2% χαμηλότερα στις προσυνεδριακές συναλλαγές.

Η Tesla δεν έχει λανσάρει νέο mainstream μοντέλο από το 2020, ενώ οι παραδοσιακές αυτοκινητοβιομηχανίες σπεύδουν να παράγουν πιο προσιτά ηλεκτρικά αυτοκίνητα και οι Κινέζοι ανταγωνιστές όπως η BYD εισέρχονται στην ευρωπαϊκή αγορά.

Στη Σουηδία, οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων της Tesla μειώθηκαν κατά 53,7% τον Μάιο σε σχέση με ένα χρόνο νωρίτερα, ενώ στην Πορτογαλία μειώθηκαν κατά 68%. Οι συνολικές πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων και στις δύο αγορές αυξήθηκαν κατά σχεδόν ένα τέταρτο τον Μάιο.

Οι πωλήσεις της Tesla μειώθηκαν επίσης κατά 30,5% στη Δανία, 36% στην Ολλανδία και 19% στην Ισπανία, ενώ στοιχεία από την PFA στη Γαλλία που δημοσιεύθηκαν την Κυριακή έδειξαν πτώση 67%.

Αύξηση των Tesla στη Νορβηγία

Στη Νορβηγία, οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 213% τον Μάιο, σύμφωνα με στοιχεία της Νορβηγικής Ομοσπονδίας Οδικών Μεταφορών (OFV), με τις αγορές Model Ys – τόσο της νέας όσο και της παλιάς έκδοσης – να αυξάνονται σε 2.346 από 690.

«Η ισχυρή απόδοση της Tesla στη Νορβηγία δείχνει τον δρόμο για την εταιρεία προς τα εμπρός: καινοτομία», δήλωσε ο Ben Nelmes, ιδρυτής της εταιρείας ανάλυσης δεδομένων ηλεκτρικών οχημάτων New AutoMotive. «Καμία εταιρεία αυτοκινήτων δεν μπορεί να επαναπαυθεί στις δάφνες της και να έχει εγγυημένη επιτυχία».

Οι αγοραστές μπορούν ήδη να παραγγείλουν ένα νέο Model Y σε μεγάλο μέρος της Ευρώπης, αλλά οι ιστότοποι της Tesla στη Γερμανία, τη Βρετανία, τη Γαλλία και την Ιταλία αναφέρουν ότι οι εκτιμώμενες παραδόσεις της έκδοσης με το χαμηλότερο κόστος – της μεγαλύτερης σε πωλήσεις ιστορικά – θα ξεκινήσουν μόλις αυτόν τον μήνα, επομένως δεν έχουν ακόμη εμφανιστεί στα στοιχεία πωλήσεων.

Η Tesla προσφέρει επίσης οικονομικά κίνητρα για αγορές στη Σουηδία, τη Γερμανία, τη Βρετανία και τη Γαλλία, σε μια προσπάθεια να αυξήσει τη ζήτηση. Στη Νορβηγία, προσφέρει άτοκα δάνεια για το νέο Model Y.

Ο Quentin Wilson, ιδρυτής της ομάδας λόμπι EV FairCharge, δήλωσε ότι οι μειώσεις τιμών της Tesla ενίσχυσαν τις πωλήσεις, αλλά με μόνο το Model Y και το Model 3 να πωλούνται σε μεγάλους όγκους, «τα πράγματα δεν φαίνονται καλά για το μέλλον της μάρκας».

Η στενή συμμαχία του Mασκ με τον πρόεδρο των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ και η υιοθέτηση ακροδεξιάς πολιτικής στην Ευρώπη έχουν οδηγήσει σε διαμαρτυρίες κατά του δισεκατομμυριούχου διευθύνοντος συμβούλου και της εταιρείας του, καθώς και σε βανδαλισμούς στις εκθέσεις και τους σταθμούς φόρτισης στις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ευρώπη.

Ο Μασκ αποχώρησε από την κυβέρνηση Τραμπ την περασμένη εβδομάδα, λέγοντας ότι θα αφιερώσει περισσότερο χρόνο στη διεύθυνση της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Το Model Y ήταν το αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις στην Ευρώπη το 2023, αλλά η Tesla αντιμετωπίζει τώρα πιο έντονο ανταγωνισμό σε μια σειρά από αγορές.

Στη Σουηδία, για παράδειγμα, οι πωλήσεις του ηλεκτρικού ID.7 της Volkswagen ήταν σχεδόν διπλάσιες από αυτές του Model Y. Το Model 3 μαζικής αγοράς της Tesla ξεπέρασε επίσης τις πωλήσεις στη Σουηδία από ηλεκτρικά μοντέλα, όπως το Macan της Porsche, το Seal της BYD και το G6 του κινεζικού κατασκευαστή ηλεκτρικών οχημάτων Xpeng.

Πηγή: ot.gr

• Διαβάστε επίσης: Το χρήμα ρέει στα πολυτελή ακίνητα - Οι νέοι παίκτες στην αγορά της Κύπρου