Offcanvas
Offcanvas

Κόσμος

Μπορεί ο Ντράγκι να σώσει την Ε.Ε.;

Μπορεί ο Ντράγκι να σώσει την Ε.Ε.;

Τα βλέμματα όλων είναι σαφώς στα μηνύματα που θα στείλει ο πρώην πρόεδρος της ΕΚΤ

Το είχε επιβεβαιώσει ο Έλληνας πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης στις αρχές του καλοκαιριού, το υπογράμμισε εμφατικά πρόσφατα και ένα μικρό απόσπασμα από την έκθεση Μάριο Ντράγκι για την τόνωση της ανταγωνιστικότητας της Ε.Ε. που διέρρευσε στον Τύπο. Η ευρωπαϊκή οικονομία μετατρέπεται σε αμυντική, προκειμένου να ανταποκριθεί στις κλιμακούμενες ιμπεριαλιστικές ανάγκες με τον πόλεμο στην Ουκρανία να έχει εισέλθει στο τρίτο έτος του.

Η πολυαναμενόμενη έκθεση Ντράγκι για το πώς η ευρωπαϊκή οικονομία, που φθίνει συνεχώς σε παραγωγικότητα, θα μπορέσει να επιβιώσει σε ένα διεθνές περιβάλλον αυξανόμενου ανταγωνισμού, ειδικά από ΗΠΑ και Κίνα, θα παρουσιαστεί σήμερα το μεσημέρι μετά από μεγάλη καθυστέρηση, που μόνο τυχαία δεν μπορεί να χαρακτηριστεί. Επρόκειτο αρχικά να δημοσιοποιηθεί πριν από τις ευρωεκλογές του Ιουνίου, όμως αναβλήθηκε για τα μέσα Ιουλίου, για να φθάσουμε φθινόπωρο. Θα ήταν διαφορετικές οι πολιτικές ισορροπίες στις ευρωεκλογές του Ιουνίου εάν είχε παρουσιαστεί πριν από αυτές;

Σωρεία ερωτημάτων που, όπως φαίνεται, δεν θα βρουν άμεσα απαντήσεις, ενδεχομένως και ποτέ. Τα βλέμματα όλων είναι σαφώς στα μηνύματα που θα στείλει ο πρώην πρόεδρος της ΕΚΤ και στο εάν τελικά θα ευθυγραμμιστεί με τις γραμμές που έχει χαράξει η επικεφαλής της Κομισιόν, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν και βεβαίως οι μεγάλες οικονομίες της Ε.Ε. Το κέντρο βάρους της έκθεσης θα καθορίσει τον τρόπο τόνωσης της ανταγωνιστικότητας, παρότι οι διαρροές αφήνουν να εννοηθεί ότι η άμυνα θα είναι το ζητούμενο με πλήρη πρόσβαση στα κοινοτικά κονδύλια, τη στιγμή που η Ε.Ε. θα μπορούσε κάλλιστα να προωθήσει μια ειρηνευτική πρωτοβουλία και να μεταστρέψει το καταστροφικό κλίμα.

Πόσο πολύπλευρη θα είναι επίσης η έκθεση και τι θέματα θα περιλαμβάνει; Πόσο αποτελεσματική θα αποδειχθεί, λαμβάνοντας υπόψη τις πιέσεις που υπάρχουν από τις ισχυρές χώρες της Ε.Ε. που στήριξαν τη Φον ντερ Λάιεν στην εξασφάλιση της δεύτερης θητείας της; Μήπως δεν είναι αυτός ο καλύτερος τρόπος για να λειτουργήσει και να βγει από το αδιέξοδο η Ε.Ε.; Γιατί το συμφέρον της Ε.Ε. δεν είναι μόνο το συμφέρον των ισχυρών της.

Πηγή: naftemporiki.gr

Διαβάστε επίσης: Wall Street: Η επιστροφή της αβεβαιότητας για την αμερικανική οικονομία καταλύτης για τις αγορές

 

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

Ισχυρές πιέσεις στην Ευρώπη λόγω πληθωρισμού στις ΗΠΑ και πολιτικής αβεβαιότητας στη Βρετανία

Ισχυρές πιέσεις στην Ευρώπη λόγω πληθωρισμού στις ΗΠΑ και πολιτικής αβεβαιότητας στη Βρετανία

Το αρνητικό κλίμα στην Ευρώπη ακολουθεί τη διόρθωση που προηγήθηκε στις ασιατικές αγορές, όπου ο νοτιοκορεατικός KOSPI έκανε…

ΣΕΠΑΗΚ: Η αποζημείωση πλεονάζουσας ενέργειας από φωτοβολταϊκά θα επιβαρύνει τους καταναλωτές

ΣΕΠΑΗΚ: Η αποζημείωση πλεονάζουσας ενέργειας από φωτοβολταϊκά θα επιβαρύνει τους καταναλωτές

Η ΑΗΚ δεν μπορεί να αντέξει άλλα μη ανακτήσιμα έξοδα και γι’ αυτό διαφωνεί με τις αποζημιώσεις, τόνισε ο Γιώργος Πέτρου

Τράπεζα Κύπρου: Κάτω από 3% το ποσοστό της Eaton Vance Management (πίνακας)

Τράπεζα Κύπρου: Κάτω από 3% το ποσοστό της Eaton Vance Management (πίνακας)

Η Eaton προχώρησε σε πώληση μετοχών στις 12 Μαΐου - Προηγουμένως κατείχε ποσοστό 3,11%

Η Μόσχα στρατολογεί… φοιτητές για τον πόλεμο στην Ουκρανία – «Γίνετε χειριστές drones με απολαβές $68.000»

Η Μόσχα στρατολογεί… φοιτητές για τον πόλεμο στην Ουκρανία – «Γίνετε χειριστές drones με απολαβές $68.000»

Πολλά πανεπιστήμια υπόσχονται πως με τη στρατολόγηση οι φοιτητές θα έχουν φοροαπαλλαγές, διαγραφή μεγάλων δανείων ακόμα και...…

Stellantis: Νέα συμφωνία 1 δισ. ευρώ με την κινεζική Dongfeng – Το στοίχημα στα ηλεκτρικά οχήματα

Stellantis: Νέα συμφωνία 1 δισ. ευρώ με την κινεζική Dongfeng – Το στοίχημα στα ηλεκτρικά οχήματα

Στην κινεζική αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων επιχειρεί να διεισδύσει ο ευρωπαϊκός όμιλος, αξιοποιώντας το χαμηλότερο κόστος…

FT: Μόλις στο 53% η απορρόφηση του RRF από την ΕΕ

FT: Μόλις στο 53% η απορρόφηση του RRF από την ΕΕ

Τους λόγους για τους οποίους οι Ευρωπαίοι δεν κατάφεραν να αξιοποιήσουν τα κονδύλια του Ταμείου Ανάκαμψης αναλύουν οι FT

«Project Orca» από την Toyota: Νέο εργοστάσιο $2 δισ. στο Τέξας και 2.000 νέες θέσεις εργασίας

«Project Orca» από την Toyota: Νέο εργοστάσιο $2 δισ. στο Τέξας και 2.000 νέες θέσεις εργασίας

Η Toyota σχεδιάζει νέα επένδυση 2 δισ. δολαρίων στο Τέξας με 2.000 νέες θέσεις εργασίας, ενισχύοντας την αμερικανική παραγωγή…

Οι ευρωπαϊκές χώρες με τις μεγαλύτερες αυξήσεις σε βενζίνη και ντίζελ

Οι ευρωπαϊκές χώρες με τις μεγαλύτερες αυξήσεις σε βενζίνη και ντίζελ

Ο αποκλεισμός στα Στενά του Ορμούζ εκτόξευσε τις τιμές καυσίμων στην Ευρώπη, με το ντίζελ να καταγράφει τις μεγαλύτερες αυξήσεις…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X