Offcanvas
Offcanvas

Προτείνουμε

Ο Αμερικανός που ζει σε ιστορικό Boeing των Ολυμπιακών Αερογραμμών

Ο Αμερικανός που ζει σε ιστορικό Boeing των Ολυμπιακών Αερογραμμών

«Δεν μετανιώνω που επιδίωξα αυτό το όραμα», ανέφερεο 73χρονος που έφερε στο Πόρτλαντ το ελληνικό αεροσκάφος

Στις αρχές της δεκαετίας του ’70, ο Μπρους Κάμπελ πλήρωσε 25.800 δολάρια για να αποκτήσει 10 στρέμματα γης στο καταπράσινο Χίλσμπορο, ένα προάστιο του Πόρτλαντ του Όρεγκον.

Πλέον, ο 73χρονος συνταξιούχος ηλεκτρολόγος μηχανικός, μένει σε ένα σταθμευμένο αεροπλάνο στο οικόπεδό του και όπως λέει στο «CNBC Make It», το όνειρό του ξεκίνησε όταν είδε ένα ολοκαίνουργιο αεροσκάφος στην τηλεόραση όταν ήταν 15 ετών. Τότε ήταν που αποφάσισε ότι ήθελε να ζήσει μέσα σε ένα τέτοιο επίτευγμα της μηχανικής.

Το 1999, όταν και είχε κάποια οικονομική άνεση, ο Κάμπελ αποφάσισε να κάνει πραγματιοκότητα το όνειρο αυτό, αλλά δεν είχε ιδέα πώς να προχωρήσει, έτσι απευθύνθηκε σε μια εταιρεία για να του βρει ένα αεροπλάνο.

«Αυτό ήταν ένα μεγάλο λάθος. Δεν θα το ξαναέκανα. Οι εταιρείες “διάσωσης” είναι καταστροφικές», λέει ο Κάμπελ . «Συνιστώ ανεπιφύλακτα να αγοράσετε απλώς ένα jet εντελώς άθικτο και πλήρως λειτουργικό, εκτός ίσως από την αφαίρεση των κινητήρων».

Μετά από μήνες αναζήτησης, η εταιρεία βρήκε για τον Αμερικανό ένα αεροσκάφος Boeing 727-200, μήκους 47 μέτρων και βάρους  και ζύγιζε περίπου 32 τόνους. Το αερσκάφος αυτό βρέθηκε στην Ελλάδα και -σύμφωνα με το CNBC- είχε και άρωμα… αμερικανικής ιστορίας.

Όπως επισημαίνεται, το Boeing των Ολυμπιακών Αερογραμμών χρησιμοποιήθηκε για τη μεταφορά της σοροού του ιδιοκτήτη της εταιρείας, Αριστοτέλη Ωνάση, το 1975. «Ο αείμνηστος μεγιστάνας ήταν παντρεμένος με την πρώην Πρώτη Κυρία των ΗΠΑ Ζακλίν Κένεντι Ωνάση τη στιγμή του θανάτου του», ανέφερε το CNBC.

Ο Κάμπελ πλήρωσε 100.000 δολάρια και το αεροπλάνο πέταξε από την Ελλάδα στο Όρεγκον, προκειμένου να ετοιμαστεί για το νέο ρόλο. Μόλις ετοιμάστηκε, ρυμουλκήθηκε στο οικόπεδο μέσα από τους δρόμους του κέντρου του Χίλσμπορο. Για να γίνει αυτό, έπρεπε να αφαιρεθούν οι κινητήρες και άλλος εξοπλισμός, έτσι ώστε το αεροπλάνο να μην μπορεί να πετάξει ποτέ ξανά. Αυτό, κόστισε συνολικά 120.000 δολάρια.

«Όταν ζεις σε μια δομή σαν αυτή, νιώθεις λίγο πιο ικανοποιημένος με τη ζωή σου», λέει χαρούμενος ο ιδιοκτήτης του. «Και αν είσαι μηχανικός, επιστήμονας ή οποιοσδήποτε που εκτιμά την κομψότητα και την ομορφιά της αεροδιαστημικής τεχνολογίας, είναι απλώς ό,τι πιο χαρούμενο για να ζει κανείς».

15.000 δολάρια και 2 χρόνια για να γίνει σπίτι

Ο Κάμπελ πρόσθεσε ένα αυτοσχέδιο ντους, έναν προσωρινό νεροχύτη, ένα φορητό πλυντήριο ρούχων, ένα ψυγείο και ένα καρότσι από ένα άλλο αεροπλάνο που χρησιμεύει ως ντουλάπι.

Στη θέση της σόμπας, ο Κάμπελ έχει φούρνο μικροκυμάτων και φρυγανιέρα, τα οποία μόλις και μετά βίας χρησιμοποιεί. «Είμαι σπασίκλας. Δεν μαγειρεύω, επομένως είναι μια μίνιμαλ κουζίνα», λέει.

Δίπλα στην κουζίνα, ο Κάμπελ έχει τον καναπέ, ο οποίος λειτουργεί ως χώρος ύπνου και πάγκος εργασίας.

Τα μηνιαία έξοδά του είναι 370 δολάρια το μήνα, τα οποία περιλαμβάνουν 220 δολάρια το μήνα σε φόρους και 100-250 δολάρια το μήνα σε ηλεκτρική ενέργεια.

Πλέον, ο 73χρονος ξοδεύει το χρόνο του ανακαινίζοντας παλιά συστήματα υπολογιστών, επισκευάζοντας διαφορετικά ηλεκτρικά συστήματα στο αεροπλάνο και αφήνοντας τους ανθρώπους να έρθουν και να περιηγηθούν στο ιδιότυπο αυτό σπίτι

«Δεν μετανιώνω που επιδίωξα αυτό το όραμα. Από την εμπειρία μου με τους καλεσμένους μου, πιστεύω ότι η ανθρωπότητα θα αγκαλιάσει αυτό που έκανα ολόψυχα, έτσι ώστε κάποτε να μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε κάθε αεροσκάφος που αποσύρεται», λέει.

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

Ευρωαγορές: Στο «κόκκινο» οι δείκτες, άνοδος στις ενεργειακές μετοχές λόγω του πολέμου ΗΠΑ-Ιράν

Ευρωαγορές: Στο «κόκκινο» οι δείκτες, άνοδος στις ενεργειακές μετοχές λόγω του πολέμου ΗΠΑ-Ιράν

Άνοδος περίπου 1,4% στις μετοχές ενέργειας, ενώ οι μετοχές ταξιδιών και αναψυχής δέχθηκαν ισχυρές πιέσεις, με τον κλάδο να…

Ebury: Οι αγορές αδιαφορούν για την κλιμάκωση στα Στενά του Ορμούζ

Ebury: Οι αγορές αδιαφορούν για την κλιμάκωση στα Στενά του Ορμούζ

Τα επιτόκια παραμένουν σταθερά, οι αγορές μετοχών κινούνται κοντά στα ιστορικά υψηλά τους και τα περισσότερα νομίσματα εξακολουθούν…

Μπέζος και Nvidia στηρίζουν startup για την επόμενη γενιά ημιαγωγών – Επένδυση $450 εκατ. για ανάπτυξη νέων υλικών

Μπέζος και Nvidia στηρίζουν startup για την επόμενη γενιά ημιαγωγών – Επένδυση $450 εκατ. για ανάπτυξη νέων υλικών

Σύμφωνα με τον συνιδρυτή και διευθύνοντα σύμβουλο της CuspAI, Chad Edwards, περίπου το 80% της ερευνητικής δραστηριότητας…

Γιατί αρκετά κράτη μέλη της ΕΕ απορρίπτουν τις νέες κυρώσεις κατά της Ρωσίας

Γιατί αρκετά κράτη μέλη της ΕΕ απορρίπτουν τις νέες κυρώσεις κατά της Ρωσίας

Τι περιλαμβάνει το νέο πακέτο - Ποιοι αντιδρούν και γιατί

OpenAI: Η πρώτη συσκευή χωρίς οθόνη φιλοδοξεί να αλλάξει όσα γνωρίζουμε για τα smartphones

OpenAI: Η πρώτη συσκευή χωρίς οθόνη φιλοδοξεί να αλλάξει όσα γνωρίζουμε για τα smartphones

Η OpenAI αναπτύσσει φορητή συσκευή τεχνητής νοημοσύνης για το σπίτι, με επίκεντρο το ChatGPT, ενώ παράλληλα σχεδιάζει νέα…

Η Ευρώπη επικεντρώνεται τώρα στην κατασκευή drones

Η Ευρώπη επικεντρώνεται τώρα στην κατασκευή drones

Τα διδάγματα από το πεδίο μάχης στην Ουκρανία έχουν καταδείξει τη σημασία των σχετικά φθηνών drones με τεχνητή νοημοσύνη

Σον (Softbank): Η πυρηνική σύντηξη «κλειδί» για την απελευθέρωση της ΤΝ

Σον (Softbank): Η πυρηνική σύντηξη «κλειδί» για την απελευθέρωση της ΤΝ

Ο Σον έχει ταχθεί ένθερμα κατά της εξάρτησης από την πυρηνική ενέργεια μετά τη καταστροφή του πυρηνικού σταθμού Fukushima…

Από την κρίση στη νέα κανονικότητα: Η οικονομική διαδρομή της Ελλάδας 2010–2026

Από την κρίση στη νέα κανονικότητα: Η οικονομική διαδρομή της Ελλάδας 2010–2026

Από το Καστελλόριζο, τα μνημόνια και το PSI μέχρι την ανάκαμψη, την ψηφιοποίηση και τη νέα επενδυτική εικόνα, η Ελλάδα διένυσε…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X